P+F傳感器NCB1.5-18GM60-E2-D德國P+F倍加福光電數(shù)據(jù)傳送系統(tǒng)在線性運動的物體間進行無線數(shù)據(jù)傳輸是的方法。可減少由于導(dǎo)線故障所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)故障。另外安裝,調(diào)試簡單。Visolux光電數(shù)據(jù)傳送系統(tǒng)共有并行或帶現(xiàn)場總線接口的串行數(shù)據(jù)傳送方式。
P+F傳感器NCB1.5-18GM60-E2-D
德國P+F倍加福光電數(shù)據(jù)傳送系統(tǒng)在線性運動的物體間進行無線數(shù)據(jù)傳輸是的方法??蓽p少由于導(dǎo)線故障所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)故障。另外安裝,調(diào)試簡單。Visolux光電數(shù)據(jù)傳送系統(tǒng)共有并行或帶現(xiàn)場總線接口的串行數(shù)據(jù)傳送方式。
德國P+F倍加福光電傳感器特性:
■通過可見對準工具長距離(zui大至300m)傳輸對齊方便
■通過彈簧端子連接方便
■可連接不同的現(xiàn)場總線
■三種標準接口的設(shè)備--可通過DIP開關(guān)選擇
■堅固的外殼可適合各種應(yīng)用場合
■即使在晃動很厲害的交通車輛中也不會破壞通信
■串行通訊方式帶現(xiàn)場總線接口:Profibus-DP,Iterbus-S,Sukonet
倍加福P+F通用型接近傳感器工作原理
振幅變化程度隨目標物金屬種類不同而不同,檢測距離也隨目標物金屬種類不同而不同。
(2)所有金屬型傳感器工作原理
所有金屬型傳感器基本上屬于高頻振蕩型。和普通型一樣,它也有一個振蕩電路,電路中因感應(yīng)電流目標物內(nèi)流動引起能量損失影響到振蕩頻率。目標物接近傳感器時,目標物金屬種類如何,振蕩頻率都會提高。傳感器檢測到這個變化并輸出檢測信號。
(3)有色金屬型傳感器工作原理
有色金屬傳感器基本上屬于高頻振蕩型。它有一個振蕩電路,電路中因感應(yīng)電流目標物內(nèi)流動引起能量損失影響到振蕩頻率變化。當鋁或銅之類有色金屬目標物接近傳感器時,振蕩頻率增高;當鐵一類黑色金屬目標物接近傳感器時,振蕩頻率降低。振蕩頻率高于參考頻率,傳感器輸出信號。
電容式接近傳感器原理
電容式接近傳感器由高頻振蕩器和放大器等組成,由傳感器檢測面與大間構(gòu)成一個電容器,參與振蕩回路工作,起始處于振蕩狀態(tài)。當物體接近傳感器檢測面對,回路電容量發(fā)生變化,使高頻振蕩器振蕩。振蕩與停振這二種狀態(tài)轉(zhuǎn)換為電信號經(jīng)放大器轉(zhuǎn)化成二進制開關(guān)信號。
本公司秉承“顧客至上,銳意進取?的經(jīng)營理念,堅持“客戶*?的原則為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。歡迎廣大客戶惠顧!東莞艾科銷售的所有產(chǎn)品均配有技術(shù)資料、產(chǎn)品說明、開關(guān)符號及合適的附件。我們的服務(wù):針對您的應(yīng)用需求,為您提供專門的服務(wù)。高質(zhì)量意味著客戶滿意。
P+F傳感器NCB1.5-18GM60-E2-D
德國P+F倍加福電感式傳感器特點:德國P+F倍加福電感式傳感器具有以下特點:結(jié)構(gòu)簡單,傳感器無活動電觸點,因此工作可靠壽命長。 (2)靈敏度和分辨力高,能測出0.01微米的位移變化。傳感器的輸出信號強,電壓靈敏度一般每毫米的位移可達數(shù)百毫伏的輸出。 (3)線性度和重復(fù)性都比較好,在一定位移范圍(幾十微米至數(shù)毫米)內(nèi),傳感器非線性誤差可達0.05%~0.1%。同時,這種傳感器能實現(xiàn)信息的遠距離傳輸、記錄、顯示和控制,它在工業(yè)自動控制系統(tǒng)中廣泛被采用。但不足的是,它有頻率響應(yīng)較低,不宜快速動態(tài)測控等缺點。 電感式傳感器種類很多,常見的有自感式,互感式和渦流式三種。
倍加福P+F通用型接近傳感器工作原理
振幅變化程度隨目標物金屬種類不同而不同,檢測距離也隨目標物金屬種類不同而不同。
(2)所有金屬型傳感器工作原理
所有金屬型傳感器基本上屬于高頻振蕩型。和普通型一樣,它也有一個振蕩電路,電路中因感應(yīng)電流目標物內(nèi)流動引起能量損失影響到振蕩頻率。目標物接近傳感器時,目標物金屬種類如何,振蕩頻率都會提高。傳感器檢測到這個變化并輸出檢測信號。
(3)有色金屬型傳感器工作原理
有色金屬傳感器基本上屬于高頻振蕩型。它有一個振蕩電路,電路中因感應(yīng)電流目標物內(nèi)流動引起能量損失影響到振蕩頻率變化。當鋁或銅之類有色金屬目標物接近傳感器時,振蕩頻率增高;當鐵一類黑色金屬目標物接近傳感器時,振蕩頻率降低。振蕩頻率高于參考頻率,傳感器輸出信號。